Совсем недавно мы писали о планах Китая пустить поезда в Северную Америку. Сегодня мы напишем об очень значимом, но не осуществленном проекте на севере острова Сахалин.

26 марта 1950 года на совещании в Москве первому секретарю сахалинского обкома И.В. Сталин задал вопрос » Как вы смотрите на то, чтобы соединить Сахалин с материком железной дорогой? «. Это было стартом всей этой истории. Дальнейшую хронологию можно почитать здесь.

5 мая 1950 года Совет министров СССР принял секретное постановление о сооружении железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино на Сахалине с тоннелем под Татарским проливом, а также паромной переправы – как вспомогательного варианта. Спустя неделю приказом министра внутренних дел в системе ГУЛЖДС было создано два номерных подразделения: “Строительство № 506” с центром в Александровске-Сахалинском и “Строительство № 507” с центром в Де-Кастри.

Протяжённость тоннеля от мыса Погиби на Сахалине до мыса Лазарева на материке должна была составлять около 10 км, его трасса проходила севернее паромной переправы. Строительство должно было быть закончено в 1955 году.

Примечательно что будущий глава МосМетростроя и Главтоннельметростроя Юрий Анатольевич Кошелев начал свою трудовую деятельность как раз на строительстве этого тоннеля.

Вот так выглядит инфракрасный снимок строительства сегодня, видны контуры дамб

Отличный фоторепортаж как выглядит место строительство со стороны материка можно почитать и посмотреть здесь.

Вот несколько фотографий оттуда. Вид с материка, искусственный островок и дальше Сахалин

техническая шахта для строительства тоннеля

вот так выглядит каждый чугунный сегмент этой шахты

остатки рельсов тех лет

Вот так выглядит с сахалинской части

У возможного строительства моста есть официальный сайт. Правда он давно не обновлялся.

Тонель строили бывшие заключенные, солдаты и гражданские. И называлась стройка «Объект №506». Строительство  прекратилось  сразу после смерти Сталина. Есть версии, что со стороны Сахалина уже было прорыто несколько километров, но произошел обвал.  Когда теперь вернутся к вопросу строительства, неизвестно.

Читайте также:

Воскресная история. Маяк Анива Воскресная история. Визит Хирохито на Сахалин Эффект от СПГ в пересчете на простого сахалинца Воскресная история. Как подписывали акт о капитуляции Японии Воскресная история. Народный фестиваль. Воскресная история. Три истории о рыбаках. Воскресная история. Кто сказал, что Сахалин — остров? Воскресная история. Война с Японией в августе 1945 на Сахалине и Курилах. Воскресная история. Александровский уклад Первые постройки на огороженном участке Воскресная история: Цунами 1952 Бумажный век Сахалина. Воскресная история. Уехал и не хочу возвращаться Почему на Сахалине лес «под гребенку». Воскресная история. Как глава поселка Охотское Антарктику покорял.