Монерон, фото редкой экспедиции …

Айны использовали Монерон для охоты …

Сахалинское детство времен СССР.

Сегодня вспоминаем чем занимались са…

Мединститут на Сахалине.

26 сентября 1945 года советский воен…

15 Корейских закусок, которые мы…

Для сахалинца корейская кухня это не…

Почему на Сахалине лес "под греб…

Прилежные сахалинские школьники врем…

Четыре жизни почтамта Южно-Сахал…

Для большинства сахалинцев нынешнее …

Сидим дома. Советы бывалого

Сегодня советы от человека просидевш…

По сахалинским магазинам в XX ве…

Сегодня фото магазинов и предприятий…

Собаки породы Карафуто Кен - про…

Редакция Региона65.ком в подготовке …

Меха для дам Карафуто-Чо.

Почти сто лет назад началась история…

«
»

Тормоза как топливо

Инженеры Ауди придумали подвеску для гибрида, которая переводит тепловую энергию в электрическую. Сама система основана на известном факте, что при интенсивном движении подвеска автомобиля сильно нагревается. И амортизаторы, и тормоза, и остальные части подвески, которые при движении автомобиля сильно нагреваются, выпускают выработанную энергию в виде тепла в атмосферу.

Немцы нашли способ собирать тепловую энергию в аккумуляторные батареи автомобиля. Теперь тепло, вырабатываемое при торможении или езде по бездорожью может питать электросистему автомобиля (например, освещение). А в случае с гибридным движком, который работает на электрических батареях — служить питанием для автомобиля. Уменьшая тем самым расход горючего.

В условиях тотального бездорожья в Сахалинской области применение такой подвески вообще сводит на нет необходимость в жидком топливе. Завелся от батарейки, а дальше — на собственной тепловой энергии по колдобинам. Удобно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно добавить картинку JPG

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Поддержи же