Lada Samara R.I.P.
В начале 80-х, поедая эскимо у ВДНХ, я встретил ее. Красную, подтянутую и вообще не из этого времени. Она была неожиданна. Она бросалась в глаза. Это была первая «восьмерка», которую я увидел. Мне, мальчику с далекого Сахалина, она казалась вдвойне прекрасной на фоне московских масштабов. Я обошел ее ровно 9000 раз и заглянул в ее салон еще столько же. Она была из другой жизни.
Она прожила на конвейере 29 лет в разных модификациях и стала «своей» в вечно зеленом ряду ВАЗа. Да, ее сожрала реальность, ее сожрали капиталюги. Проклятые журналисты сравнивали ее с зарубежными аналогами, чем сильно унижали ее. Она терпела это в продвинутых городах и все еще гордилась собой в отдельных регионах страны, где даже последнее время считалась признаком достатка и вкуса.
Теперь всё. ВАЗ прекратил ее выпуск. Они доканали ее, или может быть и вправду пора?
В любом случае: Rest in pease, Lada Samara.
Комментарии
какая же она была пластмассовая внутри. ее звали «мыльница» за это. У нее потом было 5 передач это было из области фантастики. Передний привод вытаскивал там где классика вставала