Мой сахалинский гектар #14. Стен…

Я выбрал каркасник как простое (в мо…

Сашка.

История моя нисколько не фантастичес…

Мой сахалинский гектар #13. Бури…

После общения с фирмами поставщиками…

Мой сахалинский гектар #12. Свет…

Все работы на участке до этого време…

Максим Пасюков. Главный по каяки…

Некоторое время назад Регион65ком со…

Ракурсы переселения в Южно-Сахал…

На улице Ленина начали снос домов в …

Мой сахалинский гектар #11. Зали…

Утрамбованная, взятой в прокат японс…

Мой сахалинский гектар #10. План…

Мой гектар изначально представлял пу…

Мой сахалинский гектар #9. План …

Самые настоящие планы всегда рисуютс…

Три народные приметы сахалинског…

Ситуация с провалившейся путиной 201…

«
»
Как поддержать проект Region65.com?
TwitterFacebook

Неизвестный термостат

termostat

Перегрев или, наоборот, недобор рабочей температуры вашего автомобиля может быть вызван простой маленькой деталью по названием «термостат». Меняя технические жидкости в авто, мы часто забываем об этой маленькой, но очень важной детали.

Располагается термостат между двигателем и радиатором. Диаметр термостата в большинстве двигателей около 5 см. Важнейшей и основной задачей термостата является блокировка потока охлаждающей жидкости в радиатор, пока двигатель не разогрет. Термостат также переключает поток охлаждающей жидкости между большим и малым кругом охлаждения. Для наилучшего КПД мотору необходима рабочая температура около 90 градусов.

Отказ или некорректная работа термостата может повлечь за собой очень дорогостоящий ремонт. Либо, может стать причиной неверного определения проблем автомобиля. С перегревом все понятно: стрелка поползла вверх — глушись и смотри под капот, наверняка перестал открываться термостат. А вот если он открыт постоянно, то, к примеру, датчики мотора не позволят машине правильно автоматически переключать передачи. Учитывая, что большинство машин на Сахалине все таки уже «не первой свежести», рекомендуем своевременно проводить проверку и замену этой детали, например во время замены антифриза.

Симптомы неверной работы термостата

  1. долгий прогрев до рабочей температуры (термостат в открытом положении, охлаждающая жидкость курсирует по большому кругу)
  2. температура растет (термостат в закрытом положении, антифриз курсирует по малому кругу)
  3. не включается 4 передача (термостат заклинило в открытом положении)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно добавить картинку JPG

Поддержи проект Region65.com

Фотографии Сахалина из Инстаграма — фотографии с хэштэгом #Region65com из любых аккаунтов Инстаграмм