Мой сахалинский гектар #15. Полы…

Тысячи граждан выбирают к каркасника…

Памяти Владислава Шкабенева

Сегодня не стало прекрасного человек…

Остров, на котором ничего не про…

Как выбраться с деревни, города, ост…

Мой сахалинский гектар #14. Стен…

Я выбрал каркасник как простое (в мо…

Сашка.

История моя нисколько не фантастичес…

Мой сахалинский гектар #13. Бури…

После общения с фирмами поставщиками…

Мой сахалинский гектар #12. Свет…

Все работы на участке до этого време…

Максим Пасюков. Главный по каяки…

Некоторое время назад Регион65ком со…

Ракурсы переселения в Южно-Сахал…

На улице Ленина начали снос домов в …

Мой сахалинский гектар #11. Зали…

Утрамбованная, взятой в прокат японс…

«
»
Как поддержать проект Region65.com?
TwitterFacebook

Toyota LC Prado — новый или трехлетка?

Сегодня Редколлегия интересуется у вас, дорогие читатели, что бы вы выбрали, если бы была возможность. Сравниваем два варианта. Оба  — бензиновый «прадик» последнего поколения с двигателем 4000куб см (тот, который «едет»).

Автомобиль Toyota LandCruiser Prado 2009-2012 года стоит от 1 млн 900 тыс рублей

Автомобиль Toyota LandCruiser Prado 2013 года стоит от 2 млн 657 тыс рублей

Оба новые, оба одной комплектации. Как по-вашему, имеет смысл переплачивать за 2013 год, если автомобили одинаковые? Что такое «свежий год», если такой же новый, но чуть старее годом, автомобиль стоит на полмиллиона меньше — понты? Подтверждение статуса? На полмиллиона можно, дорогие читатели, купить шестнадцать тонн бензина по нынешним временам.

Как по-вашему, имеет смысл доплата 700 000 рублей за свежий год? Реально ли теряет Toyota LC Prado за два три года почти 700 000 рублей в цене? При эксплуатации в РФ?

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно добавить картинку JPG

Поддержи проект Region65.com

Фотографии Сахалина из Инстаграма — фотографии с хэштэгом #Region65com из любых аккаунтов Инстаграмм