Дороги вдоль западного побережья острова Сахалин доставляют любому путешественнику больше эмоций, чем трасса вдоль восточного побережья. Гористый рельеф, прижимы, сотни речушек и почти не тронутая природа.

Построенные японцами дороги без надлежащего ухода приходили в запустение, а нереализованные инженерные решения зарастали травой, заносились песком а иногда и просто взрывались. Так было с тоннелем в районе поселка Орлово. Японцы строили его для прокладки железной дороги, но дорогу не протянули и в советский период тоннель стали использовать для автомобильного сообщения

вот так выглядел тоннель с обоих сторон

Кому-то он помешал и в 1969 году его обложили динамитом и взорвали

на фото видно момент закладки взрывчатки.

Так был стерт с лица земли ЖД тоннель времен Карафуто.

Фото из архива Дмитрия Шаизова

Читайте также:

Бухта Тихая времен Карафуто Редкий транспорт сахалинцев в ХХ веке История Сахалина на фото Семена Фридлянда Домашний архив. Совкино Бассейн в парке Тойохары Здание, которого нет А где лес на Горном? Лечебная грязь озера Ondo-ko Что за объекты? Как начиналось Охотское. Воскресная история. Тоннель на материк. Неизвестная узкоколейка Тойохары Угольный Каваками Две мэрии Тойохары Улица Сталина в Южно-Сахалинске на снимках Семена Фридлянда