Монерон, фото редкой экспедиции …

Айны использовали Монерон для охоты …

Сахалинское детство времен СССР.

Сегодня вспоминаем чем занимались са…

Мединститут на Сахалине.

26 сентября 1945 года советский воен…

15 Корейских закусок, которые мы…

Для сахалинца корейская кухня это не…

Почему на Сахалине лес "под греб…

Прилежные сахалинские школьники врем…

Четыре жизни почтамта Южно-Сахал…

Для большинства сахалинцев нынешнее …

Сидим дома. Советы бывалого

Сегодня советы от человека просидевш…

По сахалинским магазинам в XX ве…

Сегодня фото магазинов и предприятий…

Собаки породы Карафуто Кен - про…

Редакция Региона65.ком в подготовке …

Меха для дам Карафуто-Чо.

Почти сто лет назад началась история…

«
»

Неизвестная узкоколейка Тойохары

Разбирая снимки времен Карафуто мы наткнулись на фотографии первой половины ХХ века на которых видна узкоколейка. На снимках начальной школы Тойохары

j80eepyap6f35rlted

и гимназии для девочек

2f109joqgjal0z4c81

отчетливо видна узкоколейная железная дорога. На данный момент место на первом фото южнее пересечения проспекта Мира и улицы Сахалинской,Южно-Сахалинска. Второе фото Коммунистический проспект и проспект Мира, бывший дом Политпроса, сейчас там «Восточка» САХГУ.

Вот тут, справа она обозначена на карте

uzk65_toyohara

 

Что это была за дорога, и когда она прекратила свое существование нам очень интересно. Если у Вас есть ответ, чирканите в комментариях.

Комментарии

  1. Виталий Ответить

    Это скорее всего аналог трамвая-конка (вагон, который везёт пара лошадей) Такие есть на некоторых снимках Тоёхары и Маоки. Или же временная технологическая ветка, проложенная к зданиям, возводимых из камня для доставки тяжёлых негабаритов, которые на обычной повозке не довезёшь. Я так думаю..

    1. Игорь Ответить

      Ни разу не видел такие фото

  2. Виталий Ответить

    Кстати, именно так доставляли паровоз и вагоны для детской ЖД в парке в 50 годы (см. фотоальбом С. Федорчука «Южно-Сахалинск-взгляд сквозь годы»)

  3. Игорь Ответить

    Скорее всего это жд ветка использовалась для доставки угля на котельные нескольких зданий с угольного склада

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно добавить картинку JPG

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Поддержи же