Маяк Kamoizawa — капсула времени в заливе Мордвинова
Его еще называют Маяк Тонин на мысе Свободном. Правильней назвать Маяк Kamoizawa на Airo Misaki. Регион65 безо всяких надежд давно хотел на нем побывать в частном порядке и по мере возможностей узнать больше об этом уникальном техническом сооружении. В нашей коллекции нашлось только одно фото тех мест времен Карафуто, это поселок рыбаков Хитоси. Сейчас на его месте станы общества «Свободное»
Итак, с берега маяк выглядит так. Он находится на самом острие мыса Свободный, на скале
если забраться на нее то увидим вот такой вид.
я как любитель мультика про Большого Уха сразу заинтересовался вот этим «ухом»
Оказалось это не «ухо», а наоборот рупор-ревун. Правильное название Наутофо́н (от др.-греч. ναύτης — мореплаватель + др.-греч. φωνή — звук). Аншлаг «Сахалинская47» от здания пятиэтажки с Южного
Камень с костью, причем кость от очень даже от современной акулы запутавшейся в сетях в районе маяка
Рядом с маяком расположена действующая лаборатория ДВО РАН
Забором являются искусственные насыпи и вход украшен вот такими воротами, обратите внимание на металлические направляющие
Двор ограничен постройками и наземными коридорами-тоннелями.
и собственно башней маяка высотой 23 метра.
очень сильное впечатление производит машинный зал. Большинство оборудование призвано обеспечивать давления в ресиверах для наутофона, чтобы вовремя подать сигнал в случае необходимости.
Обратили внимание на название оборудования? Все как новенькое. Техническое решение окон, дверей реально опережает наш с вами быт.
Рамы как новые, имеют несколько фиксаторы и даже вот такие винты для закручивания против дребезжания стекол при штормовой погоде
двери на металлических полозьях, сдвижные. все работает идеально.
лестница в маяк очень крутая, стены покрыты еще японским лаком поверх бетона. Смотрятся лучше новых
на самом верху больше похоже на рубку корабля.
Механизм и устройство лампы-прожектора. Раньше можно было обеспечивать вращение луча с помощью заводного противовеса, сегодня уже можно переходить на электропривод. Вот собственно лампы
Так выглядит округа с высоты маяка
Обратите внимание на решетки и вот эти сооружения
Это часть системы сбора осадков. Через фильтры воду использовали для технических нужд, охлаждения машин. Есть и глубокий колодец для питьевой воды. Как мужчину технического склада меня поразила живучесть конструкций, продуманность деталей и мелкие штрихи типа стопоров для дверей
Абсолютная эргономика во всем, даже в тесной рубке хватает места довольно крупным людям.
Читателям необходимо напомнить, что маяк действующий. Построен в 1935 году. Был снят даже короткий фильм
У нас предложение. Сделать все маяки времен Карафуто музеями. Пусть и действующими. В которые можно приехать, пусть и переночевать, проснуться с видом море, выпить чай с шиповником под бутербродик с икоркой… чем вам не развитие отрасли? чем вам не брендовая вещь?
Комментарии
Класс ! Одноцилилиндровый движок Болиндер.
Здравствуйте. Очень интересная информация. А как Вы попали внутрь этого маяка? К кому обратиться?