1983
Тридцать лет назад в Беринговом море мы буксировали транспорт, у которого отказал главный двигатель. Штормило, часть команды транспорта на нашем корабле была. Я разговорился со вторым помощником капитана, он на этом транспорте замом по политической части был. Тогда строго было. Они по капстранам ходили.
Он под закуску рассказал, что имеет наш брат моряк склонность на берегу иностранном остаться навсегда. И ни дети, ни жены в Союзе для них не помеха. Странную вещь сказал: что дальневосточники крайне редко об этом рассуждают. Чаще о таких вещах поговаривают ленинградские, николаевские (УССР), а наши дальневосточники — нет.
Объяснил он это доступностью сравнений уровня жизни и понятиями о свободах у ленинградцев, а также «традиционной хохлятской жаждой до денег». Я пожал плечами и сказал, что экипаж у нас надежный, из дальневосточников и бурлений не наблюдается. А замполит с транспорта налегал на жирный копченый палтус (кок-кудесник прямо на корабле его готовил) и увлеченно рассказывал про угрозы извне.
К чему я это вспомнил? На столе та же закуска, что и тогда. Палтус копченый, икра, хлеб с маслом. Три десятка лет прошло, а кивания на капстраны уже давно стали на берегу хорошим тоном. Опять есть кому сравнивать, опять те же ценности при сравнениях. А если включу ящик — он мне замполита заменит. Ну и качку я сам себе при желании обеспечу.
Комментарии
Севастопольских много сошло в свое время. Приморцы, Сахалинцы, Камчадалы посовестливей всегда были. А замполит и тв прекрасная аналогия. Зови на качку, автор
так-то да… тока две поправки есть — не замполит, а помполит. и обычно это были первые помощники капитана.
Так точно, замполит понятней для читателей видимо. Навеяло