Можно в гараже смастерить себе транспорт. Взять мотор бензопилы, колеса от «бабочки». Весь бензине, в масле — зато свое! Или, как вариант, можно реализовать себя как коллекционера дорогих автомобилей. Накопить и реализовывать.

А если коллекция кажется бледноватой, тогда за еще такую же сумму можно их так кастомизировать, что мама родная не узнает.

Ну а если уже вырос из этой песочницы, тогда  только одним движением бровей объясняешь стаду менеджеров, какой тебе нужен автомобиль. Неброский, неяркий. Ровно настолько, чтобы поднять престиж российского автопрома.

Что за мастерская? Почем шторки на такую? Это будут последние вопросы в очереди после «а сколько жрёть и сколько прёть?».

А я тихо завидую и думаю, что именно так выглядит VVP-custom.

Читайте также:

Toyota LC Prado — новый или трехлетка? Верните Жигули! Рациональный автомобиль на Сахалине Авто №1 для Сахалина Lexus GX460 — потерять или сэкономить? Любимое авто 2013 года Покорителю Сахалина Autobiography Black Авто №5 для Сахалина Как купить красивые номера? Arctic Cat M9000 Sno Pro Турбопсих Тещина радость В чем сила, Brat? Автобусы Toyota для души Запикапим по-взрослому?