Мой сахалинский гектар #14. Стен…

Я выбрал каркасник как простое (в мо…

Сашка.

История моя нисколько не фантастичес…

Мой сахалинский гектар #13. Бури…

После общения с фирмами поставщиками…

Мой сахалинский гектар #12. Свет…

Все работы на участке до этого време…

Максим Пасюков. Главный по каяки…

Некоторое время назад Регион65ком со…

Ракурсы переселения в Южно-Сахал…

На улице Ленина начали снос домов в …

Мой сахалинский гектар #11. Зали…

Утрамбованная, взятой в прокат японс…

Мой сахалинский гектар #10. План…

Мой гектар изначально представлял пу…

Мой сахалинский гектар #9. План …

Самые настоящие планы всегда рисуютс…

Три народные приметы сахалинског…

Ситуация с провалившейся путиной 201…

«
»
Как поддержать проект Region65.com?
TwitterFacebook

Мост – юбиляр

Ровно 85 лет назад на улице Маока Дори началось строительство моста Нисси Обаси. Мост построили за полтора года и он имел длину 55 метров, ширину более 14. Мост служит до сих пор, поговаривают, что металлоконструкции для него  были изготовлены еще на заводах Круппа, о чем есть отметки на самом мосту. Вот таким был мост в октябре 1931 года после завершения строительства.

8ex0qyj357h5rvnq0p 2hyilvctkt2updp6b4 vzwrv3fqgl4ob1l2mz

 

Напомним читателям что,  улица Маока дори вела  в Холмск (Маока) во времена Карафуто. Именно поэтому Холмское шоссе так называется. А улица Маока дори стала Сахалинской.

Но, на месте этого моста до периода Карафуто был построен мост русскими. Тогда это место  называлась селом Ближним (Дальнее осталось до сих пор). Проезжая по мосту расскажите своим близким о мосте-юбиляре до сих пор являющимся незаменимым помощником в городском хозяйстве Южно-Сахалинска.

Почитать о мостах Карафуто можно у И.А. Самарина здесь 

Наша благодарность Дмитрию Шаизову за фотоматериалы

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно добавить картинку JPG

Поддержи проект Region65.com

Фотографии Сахалина из Инстаграма — фотографии с хэштэгом #Region65com из любых аккаунтов Инстаграмм