Монерон, фото редкой экспедиции …

Айны использовали Монерон для охоты …

Сахалинское детство времен СССР.

Сегодня вспоминаем чем занимались са…

Мединститут на Сахалине.

26 сентября 1945 года советский воен…

15 Корейских закусок, которые мы…

Для сахалинца корейская кухня это не…

Почему на Сахалине лес "под греб…

Прилежные сахалинские школьники врем…

Четыре жизни почтамта Южно-Сахал…

Для большинства сахалинцев нынешнее …

Сидим дома. Советы бывалого

Сегодня советы от человека просидевш…

По сахалинским магазинам в XX ве…

Сегодня фото магазинов и предприятий…

Собаки породы Карафуто Кен - про…

Редакция Региона65.ком в подготовке …

Меха для дам Карафуто-Чо.

Почти сто лет назад началась история…

«
»

Как построить фудтрак #2

Продолжение (первая часть тут )

Вопрос с чего начать не стоял. Можно было начинать со всего. Были эскизы как будто из приложения Призма (тогда его еще не выпустили))img_1032 img_1035

img_1130

Для понятия общего масштаба разрушений грузовичка его помыли с пеной.

img_1037 img_1039

Хлипкие полы грузового отсека, будущей кухни, были проломлены в двух местах и отчетливо демонстрировали через дыры нашу планету. Поэтому первым делом взялись за полы.

img_1045 img_1053

демонтировали фанеру. и укрепили раму пола

img_1054 img_1055

наварили уголков для жесткости пола. Подобрали фанеру. Покрыли ее средством от грызунов, грибка и прочих напастей

img_1044

крепили новыми болтами по новым местам

img_1063 img_1075 img_1066

сверху покрыли коммерческим линолеумом

img_1078 img_1079

В стенах была обнаружена штатная вентиляция

img_1056

Окна оказались раздвижные

img_1058

Все эти работы производились в ожидании очереди на кузовной ремонт, о нем еще будет …с юморком. Кабина была богато устелена утепленным линолеумом, помните такой бело-желтый в садике был. Совдепия в общем. Ужасно снимались планочки-крепления, водительское сиденье в общем ВСЕ! куча обломанных болтов и нервишки в первый раз стали «никчерту»

img_1085 img_1101 img_1103

Поиски мастеров кузовного ремонта в Южно-Сахалинске добавили радости в наши непростые будни. Мы с удивлением обнаружили, что восстановление внешности Квазимоды в оригинальный цвет стоило немногим больше полной перекраски полноценного джипа. Когда мастера узнавали что это будет буфет, то без особого стыда накидывали еще 20 тр. Но средняя цена в 130 тр колебалась не сильно)

Китаец Иван с переулка Энергетиков, сказал 70 и две недели по срокам. Это была сказка в сравнении с 130 рублями  и месяцем непосильного труда сахалинских кузовщиков.

img_1231 img_1295 img_1268 img_1179img_1300 img_1298 img_1297

и вот последние штрихи.

img_1343

img_1334 img_1333

img_1349 img_1356 img_1357 img_1360

две боковые панели были демонтированы. машина снова была у нас в руках. наступила поздняя осень 2015 года

img_1387

Продолжение следует…

Комментарии

  1. Любопытная. Ответить

    Какой красивенький стал «динозаврик».

  2. Сергей Ответить

    Давайте ребята! Сделайте свою затею! Болею за вас! =)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно добавить картинку JPG

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Поддержи же